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『 공군 제3훈련비행단 ‘제217비행교육대대 7만 시간 무사고 비행’ 』
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공군 제3훈련비행단 예하 제217비행교육대대는 지난 10일(금), 이훈익 소령(공사51)과 학생조종사 조현웅 소위(공사62)가 탑승한 국산 훈련기 KT-1이 임무를 마치고 활주로에 안착함으로써, ‘7만 시간 무사고 비행’의 대기록을 달성했다.
이번 기록을 달성한 제217비행교육대대는 2000년 6월 15일 창설되었으며, 이번 7만 시간 무사고 비행 기록은 대대창설 이후 현재까지 약 14년간의 지속적인 노력을 통해 수립한 것으로써“기본에 충실하자”라는 모토 아래 전 대대원이 일치단결하여 달성한 기록이다.
특히 217대대는 국산 훈련기 KT-1을 최초로 전력화한 부대이며, 이번 7만 시간 무사고 비행 기록은 오로지 KT-1 항공기로만 수립되어 기본과정 훈련기로서 KT-1의 안정성과 우수성을 대내외에 널리 알렸다는 점에서 특별한 의미가 있다.
이번 기록 달성의 바탕이 된 KT-1 기본훈련기는 훈련과정에 요구되는 모든 성능을 완벽하게 충족시키면서도 동급대비 우수한 기동능력과 낮은 연료소모율을 자랑한다. 또한 저속비행 시와 이착륙시 항공기 조작이 안정적이고 학생조종자들이 비행 훈련 중 겪을 수 있는 비정상 위급상황에서의 우수한 회복능력을 갖춰 기본과정 비행훈련에 가장 적합한 훈련기로 평가 받고 있다.
제217비행교육대대장 변성은 중령(공사43)은 “이번 기록은 단 한 번 비행을 하더라도 긴장을 늦추지 않고 전 대대원이 합심하였기 때문에 가능했던 것”이라며 “대대의 무사고 전통을 앞으로도 이어나가며 조국 방위의 핵심인 조종사 양성에 최선을 다하겠다.”며 각오를 밝혔다.
한편, 217대대의 무사고 비행 기록 수립에는 비행단의 탄탄한 군수지원도 한 몫을 하였다. 공군 제3훈련비행단은 자체 안전진단팀 운영, 국방경영 효율화를 위한 PBL(성과기반군수지원) 제도 도입 등을 통하여 완벽한 교육준비태세를 갖추기 위해 끊임없이 노력하고 있으며, 이 결과 90%가 넘는 놀라운 수준의 항공기 가동률을 자랑하고 있다.
국내 기술로 제작된 KT-1 항공기를 운용하는 공군 제3훈련비행단은 국가방위의 핵심전력인 공군의 ‘정예 조종사 양성’을 위해 KT-1 시뮬레이터와 GPS를 이용한 디브리핑 시스템 등 최고 수준의 과학화된 비행교육 체계를 갖추고 있으며, 2013년 9월에는 비행단 소속 비행교육대대인 제213비행교육대대가 공군 창군 이래 최초·최장기록인 20만 시간 무사고 비행기록을 수립한 바 있다.
이번에 수립한 7만 시간 무사고 비행기록을 거리로 환산하면 약 30,240,000km 로서, 이것은 지구 약 754바퀴 또는 지구에서 달까지 약 40회나 왕복 할 수 있는 거리와 같다.
2014년 10월 16일 11시 06분 / 종합 Copyright (c) 1999 사천신문 Co. All rights reserved.
  
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봉화칼럼
