사천공항의 잦은 결항의 원인이었던 항공기 이착륙을 유도하는 레이더장치를 기존 아날로그 방식에서 디지털방식으로 교체를 완료해 항공기를 이용하는 승객들에게 그동안의 불안을 씻겨주게 되었다.

지난 2월경부터 고장난채 3개월여를 방치하면서 항공사인 아시아나항공이 3, 4월 4차례 대한항공은 11차례씩 옅은 안개에도 항공기가 자주 결항을 하거나 회항을 하는 등 승객들의 피해가 잦아지자 공군 제3훈련 비행단에서는 기존의 GCA(Ground Controlled Approach System)수동 레이더 유도장치를 PAR(Precision Approach Rader)유도장치로 교체하여 항공기의 안전한 이·착륙을 돕게 되었다는 것이다.

대형사고마저 우려되었던 기존의 유도장치의 교체로 기기의 기능을 대폭강화하고 보다 많은 정보를 추가하여 정밀하고 안전한 착륙관제를 보장할 수 있게 되었으며 그동안 결항 및 회항의 불편을 겪었던 사천공항을 이용하는 승객들의 편의가 크게 증진 될 것으로 보여 더 나은 서비스가 제공 될 수 있을 것으로 보인다.

1999.05.31~06.06