올 겨울부터 도입, 제설시간 단축 등 경비절감 기대


겨울철 고속도로의 미끄럼 사고 유발과 배수로 차단, 인력과 비용 과다소요라는 지적을 받아 온 제설용 모래가 소금으로 완전 대체된다. 한국도로공사 경남지사는 고속도로 제설작업에 사용되던 모래의 부작용이 많아 올 겨울부터 소금과 염화칼슘용액을 이용해 ‘습염 살포식’으로 눈을 제거하기로 했다고 밝혔다. 습염 살포식은 신속하게 눈을 녹이는 액체 염화칼슘의 특성과 지속성이 우수한 소금의 장점을 최대한 활용, 소금을 30% 정도 농도의 액체염화칼슘에 섞어 노면에 뿌리는 방식이다. 이에 따라 올 겨울부터 고속도로 제설작업은 종전보다 1.5배 가량 빨라지고 한번에 살포할 수 있는 거리도 3배 이상 연장될 것으로 기대된다.
경남지역에서는 지난해 겨울 산청 등 폭설 예상도로에서 습염 살포식 제설방법을 시범 운영한 바 있다.